選挙を台風が直撃するなんていう事は小生の記憶にもない。
投票率も前回よりは上がったが、それでも戦後2番目の低さ。台風直撃で50%を切るかも知れないと思われたが、それは史上最低更新と共に免れた。
それにしてもアベ・ジョンイル政権になってから投票率は低いまんま。低投票率では組織票がそのままモノを言う、中でも特にあの何チャラ学会のウェイトが重くなる。嘗て程の力は無いといっても、そこはさすがである。
かくして、投票率は落ちてアベゾフ政権の支持は上がる。


テレビは選挙番組一色だったが、その合間に台風の情報が入ってくる。その中で、大和川が氾濫したという情報があった。そして、阪和線浅香駅の改札口が浸水し沼の様になった映像が入ってきて、小生もそれにはおったまげぇ~になったのと同時に、大和川の状況がリアルに把握出来た。
阪和線の大和川橋梁は数回足を運んでいる。南海もこの近くで大和川を跨いでいるが、鉄橋の橋桁スレスレまで濁流が上がっていたらしい。


そんな状況下でも、テレビは選挙の話一点張りで大和川等の災害は殆どまともに取り上げないといういう趣旨のツイート等が多々見受けられた。
投票前から大勢が判っている様な選挙より、今起きる蓋然性が高い災害の方にウェイトを置くべきだと考えられるが、全国放送でやる限りそんなフレキシブルには出来ないのであろう。何せそこは「10月に大型台風が襲来するなんて想定していない」とぬかす様な記者クラブメディアのマスゴミ、そもそも期待は出来ない。


浅香の駅から直ぐの大和川の橋梁といえば阪和線の超鉄板撮影地。近くには南海本線・高野線阪堺電軌、更には近鉄南大阪線の撮影地もある。
阪和線の方は東京在住の小生でさえ数回だけだが足を運んでいるが、納得の行く撮影が出来ていない。東側(午前アングル)に行った時は何故悉く曇られる、西側に行く時は何故かダイヤが乱れる


浅香駅が思いっきり浸水の被害を受けているのだから、大和川河川敷は推して知るべし。
大阪市でもこの川の流域に当る4区では避難勧告が出て約30万人が影響を受けた。


225hf413@ymtg01
225系区間快速 午後アングルの作例=2015年10月


225hf424@ymtg01
225系回送列車8連 午前アングル作例=こちらも2015年10月

6年前に初めて午前アングルに挑戦した時だが、河原に下りたら大和川といえどそこはあまり広くなく背の高い草がボーボー、立ち位置決めるのも結構窮屈でアングル作りにも少々苦心したのを憶えている。そかもその時には1匹の老害がレンズの前にボケ~っと立ったまま全然どかないで列車を撮り損なった事もあった。
西側のアングルで撮ろうとした際は、彼方此方糞(多分犬の物、まさか人糞という事は無いだろうが)が放置されていて気持ちよく撮れる場所でもなく幻滅を覚えた事もあった。


今若しその場所に行ったら、撮り鉄どころの状態ではないかも知れない。実際の被害の状態は情報不足で良く判らないが、河原は滅茶苦茶に荒れて足の踏み場も無い状態という事も想像出来る。
大和川といえば関西を代表する河川の一つだが、そういう割りにはエスケープゾーンである河川敷が余り広くない。これが大雨になった時の氾濫のリスクは大きくさせている。


そして洪水から一週間、また台風が接近し持ち上げられた秋雨前線との相乗効果でまた水害のリスクが大きくなっている。足を運んだ撮影地、しかも撮り鉄のメッカともいうべき場所が自然災害でやられたとしたら、そこはやはり心が痛む



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